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奥迪A7 Sportback

拿走停车场的门票

上2013年6月22日| 汽车配件 | 通过 | 评论关闭

奥迪公园

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奥迪即将试用无线技术,该技术可以使进入停车场和进入停车场的过程免票。

如果长期试验成功了,那么在进入停车场时要抢票,将其保持安全直到出发,然后摸索零用钱或停车卡就已经成为过去。

“奥迪连接无线支付”计划将汽车和停车场连接起来,从而提高了障碍,无需驾驶员费力即可支付费用。

该试验在奥迪的故乡德国因戈尔施塔特(Ingolstadt)进行了13,000辆测试车的试验。每辆车的车主都在网上注册以使用该服务,并且该车在与停车场进行通讯的挡风玻璃内部装有独立的RFID(射频识别)应答器。

基本上与海外收费公路的普通用户使用按月付费的方式相同。

因戈尔施塔特经济发展局(IFG因戈尔施塔特)提供服务。它在城市拥有9个停车场和地下停车库,共有6200个停车位和21个出入口。参加者将收到IFG的每月帐单,其中详细列出了所产生的任何停车费用。然后,通过直接付款授权书从用户帐户中扣除该金额。

在接下来的几个月中,租借新车的所有奥迪公司员工都将可以参加试验。交出汽车后,他们将收到“ Audi Connect无线支付入门套件”,其中包括一个无线标签。

为最大程度地减少日常停车麻烦而采取的这一最新举措,紧跟在今年早些时候在拉斯维加斯举行的消费电子展上展示的另一种停车辅助设备-奥迪驾驶停车设备。

同样在原型阶段,这种先进的系统仍然基于汽车与停车场之间的无线连接,但是这次使汽车能够找到最近的停车位并自动将自己引导至该停车位。

驱动程序借助智能手机应用程序激活未来技术。停车场的中央计算机接管部分控制功能,并通过无线局域网(WLAN)连接将车辆引导至最近的可用停车位。外部激光传感器会记录车辆的行驶情况,停车场的计算机会处理这些数据以精确定位车辆。

中央计算机还具有停车场布局图,并记录停车位占用情况。该信息被传输到车辆,使其能够从起点驾驶到目的地。

车辆使用十二个超声波传感器监视周围环境,这也有助于在驾驶员的监督下将其自动引导到停车位或车库。到达最终位置后,它将关闭发动机,关闭点火开关并锁上车门,最后才向驾驶员发送确认信息。

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