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菲亚特500C Arbarth

菲亚特500 Abarth Esseesse

2014年4月16日| 汽车评论, 菲亚特500, 最新消息 | 通过 | 评论关闭

汽车规格

价钱: $42,990/$46,990
发动机: 1.4升四缸汽油涡轮增压器,118kW / 201Nm
传播: 五速自动手动或传统的五速手动
燃油经济性:  6.5 litres/100km
排放物: 155gr/km (Euro 5)
设备: 蓝牙,USB插座,免提语音控制
安全: 所有电子设备,包括稳定性控制
出厂保修: Three-year/100,000km

掀背车的主要目的是在驾驶员脸上露出笑容。车主将原谅并忘记这些缺陷,这些缺陷是汽车制造商交付更快的小型汽车所必须做出的妥协。在这里,心脏将永远统治着头部。三门菲亚特500 Abarth是此类折衷的完美示例。公司创始人卡洛·阿巴特(Carlo Abarth)的十二生肖标志设计得非常生动,内部和外部都有许多细节适合Scorpion徽标。但是尽管花哨的花哨,机舱布局仍然是菲亚特500:前排两个座位,后排两个较小的座位,以及甚至更小的后备箱。发动机启动后,笑脸就开始了,按下“ 1”按钮进行一档操作,然后在急躁的排气音符下移开。接下来发生的事情将抹去您脸上的笑容。 500 Esseesse中的机械化手动变速箱-在转向柱上没有离合器踏板和拨片开关的自动手册-不喜欢升档。短暂的延迟–感觉汽车快要用完汽油了–低速运转,而电子设备却在起作用。当转速升至6000rpm时,升档会变得更好,尤其是在“运动”模式下,峰值扭矩上升到230Nm。每次升档时提起油门都有帮助。但是,降档很有趣,该过程与引擎转速完美匹配。经历升迁的学习曲线,小掀背车支撑它的东西。在良好的道路上,充满乐趣。转向准确,操纵迅速而敏锐,抓地力坚韧,行驶牢固(始终非常牢固)且平稳。在恶劣的道路上,行驶会变得嘈杂和嘈杂。减震器的行程极少,这是性能的另一个折衷方案,以至于汽车会从一个颠簸中震荡,然后将自身抛向另一个。在恶劣的道路上停留时间过长会堵塞牙齿中的填充物。简而言之,有更好的快速两厢车,一两个要便宜几千美元。但是菲亚特500 Abarth具有自己的个性。它在您脑海中玩游戏;使您微笑,使您的袜子迷人。

好的功能
处理,转向,活泼的引擎,整体魅力

不太好
在恶劣的路面上行驶时会撞车,自动手动变速箱

评分7/10

 

 

压住他

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