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吉普拉雷多

吉普大切诺基拉雷多(MY14)

在2013年8月11日| 汽车评论, 吉普切诺基, 最新消息 | 通过 | 评论关闭

 

汽车规格

价钱: $ 64,990
发动机: 3.6升V6汽油,210kW / 347Nm
传播: 八速自动后轮驱动
总体燃油经济性: 10.1升/ 100公里
二氧化碳排放量: 234g /公里
设备: 包括蓝牙和倒车摄像头
安全: 5星级ANCAP评分
出厂保修: 三年/ 100,000公里

 

吉普车必须有四驱车,对吗?错误。当吉普开始生产诸如Compass和Patriot之类的较柔和的都市型SUV时,这种格言就飞出了窗外。现在轮到大切诺基失去全爪牵引力了,但不要担心,只有2014年GC系列的基本Laredo车型恢复为后轮驱动。

就个人而言,我认为早就应该转移重点了。吉普自己的研究表明,只有Gee-Cee所有者中有10%的人将其车辆越野。那么,为什么高档SUV购买者继续为他们从未使用过的东西而烦恼呢?带有半体面电子牵引力控制系统的后轮驱动版本甚至可以轻松完成诸如将船拖上光滑的坡道之类的任务。拉雷多(Laredo)失去了重型动力总成组件,例如几个差速器和传动轴,这在很大程度上要归功于其所有者。

对于起动机,转向更加精确,而前轮胎也不必执行扭矩传递任务。性能和效率是4的强大3.6 V6的另一项殊荣×2拉雷多的重量比四轮驱动版本少80公斤。与后者4×4 Laredo的成本是$ 4000,×首次购买后2个优惠持续很长时间。因为它比全轮驱动版本的燃料少大约5%。

2014 Laredo 4售价$ 64,990×2的费用与即将离任的2013 4×4版,但您确实会获得许多新功能。其中包括新的八速自动变速箱,该变速箱比旧车的五速自动变速箱轻了数年;新的电子体系结构使更多的附加功能能够实现并链接在一起,其外观设计进行了修改,从而增加了诸如LED白天的收尾效果行车灯已经是一辆漂亮的汽车了。

好的功能
损失4WD是大切诺基发生的最好的事情之一。

不太好
脚踏式驻车制动器也应装箱。

评分9/10

 

压住他

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