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日产纳瓦拉550

日产纳瓦拉ST-X 550

上2013年5月29日| 汽车评论, 日产纳瓦拉, 优特 | 通过 | 评论关闭

汽车规格

价钱: $ 67,990
发动机: 3.0升V6涡轮柴油发动机,170kW / 550Nm
传播: 七速自动
燃油经济性: 9.3升/ 100公里
排放物: 243g / km(Euro5)
设备: USB端口和音频流,无线MP3,iPod菜单控制,电话簿同步
安全: 四星级ANCAP碰撞等级
出厂保修: 三年/ 100,000公里

 

这是一个你不种的ute…但非常好。 D40 Navara的这一版本的特别之处在于其V9X V6涡轮柴油发动机,该发动机是日产与雷诺的合作而获得的,可产生550Nm的扭矩,比STX-450高出100Nm。但是四缸-450可以很好地完成所有工作。 550的额外扭矩不会给桌子带来太多影响,只是数量更多。这辆卡车仍然被制动,牵引力为3000公斤,仍然像牛队一样牵引,尽管发动机只承受了57公斤的额外负载,即833公斤。它的价格增加了8600美元,但仅使用了少量的燃料,这可能要归功于其七速变速箱,而不是-450的五速变速箱。它也无法保持轻量化,重达2177公斤,比-450高148公斤。机头会告诉买家购买-450,但尽管价格有所上涨,但内心却为550哭泣。首先,V6拥有夸耀的权利,尤其是在ute中。然后是发动机的安静性和平稳性,它主要是为昂贵的汽车设计的; Navara 550是ute的豪华轿车。除了谨慎的“ 550”和V6徽章外,机舱后半部的私密玻璃和前雾灯还可以识别出大扭矩车。在内部,驾驶员可以调节座椅高度和腰部,并且在后排座椅下还有有用的储物空间。其他舒适设施包括双区域气候控制空气和巡航控制,电动窗和遥控无钥匙进入。安全包装中包括六个安全气囊。

 

好的功能
扭矩,平滑度,图像

不太好
挺贵的; STX-450的兄弟姐妹比较划算

 

评分8/10

 

压住他

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