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三菱, 日产纳瓦拉

铃木大维塔拉有限公司

上2013年5月30日| 在汽车评论, 铃木大维塔拉 | 通过菲尔·汉森 | 与评论关闭

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汽车规格

价钱： $ 41,990
发动机： 2.4升四缸122kW / 225Nm
传播： 四速自动
燃油经济性： 9.9升/ 100公里
排放物： 234g /公里
设备： 蓝牙，真皮座椅，卫星导航
安全： 四星级ANCAP碰撞等级
出厂保修： 三年/ 100,000公里

两项统计数字均为“ 4”，这表明铃木的第三代Grand Vitara即将寿终正寝。前四个是它的ANCAP安全等级，虽然还不错，但是当许多新的竞争对手都获得第五颗星时，它可能不是一个强大的卖点。另外四个是自动变速器的速度数。如今，五速是正常的，六速已经进入。但是不要忘了保守风格的Grand Vitara，目前有六种版本，包括柴油和两轮驱动。在路上和越野时，四速自动都可以；它的主要缺点是燃油效率不如新竞争对手。至于四星级评级，ANCAP指出，尽管星级越多越好，但四星级和五星级评级“提供了最高的乘员保护水平”。除2WD之外，所有Grand Vitaras均具有4WD和低档传动装置。它没有在现场展示，因为Grand Vitara的底盘已集成到车身中，并且可以吸收越野处罚。问题在于，在200毫米处，离地间隙无法达到严重车辙的轨道，并且轮胎非常偏向街道。不用担心，很少有人会购买Grand Vitaras来进行严重的越野运动，或者实际上是进行任何越野运动。这就是为什么下一个预计不会出现低档传动装置并针对“软”市场的原因。 Grand Vitara的骑行和操控都非常出色。添加了“制动超驰”功能，以减轻同时踩下油门踏板和制动踏板时的““”声。传感器与计算机一起工作以安全地降低车辆速度。

好的功能
真正的越野能力

不太好
开始显示其年龄

评分7/10

压住他

关于作者：菲尔·汉森

菲尔·汉森（Phil Hanson）在温哥华太阳城工作期间开始撰写有关汽车的文章。他的第一次评论是福特平托，它没有追尾，因此未能爆炸。回到新西兰后，他为各种类型的车辆写过各种报纸，杂志和网站，但专长于四轮驱动汽车，SUV和公用事业。在暗中渴望获得Morgan Plus 8的同时，他实际上拥有一辆Land Rover Defender 90已有13年以上，现在拥有可随时随地使用的两门吉普牧马人Rubicon。