在底特律车展上首次亮相之前，新梅赛德斯·奔驰E级轿车的第一张官方照片已经泄露-它们显示了一套高级轮毂，这些车轮将继续加强该汽车制造商在新西兰的股份。
梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）在2015年以纽西兰高级车市场的领导者身份结束，这是自三个德国人在30年前在这里设立官方网点以来的首次领导宝马和奥迪。
梅赛德斯·奔驰（Mercedes-Benz NZ）总经理本·吉芬（Ben Giffin）说：“我们从第三名升至第一名，绕过第二名，而我们没有中型SUV。”中型SUV是GLC，它于年底推出，与BMW X3，Audi Q5和Lexus NX竞争。
第七代E级轿车将于今年8月至9月在新西兰登陆，这是梅赛德斯-奔驰将于2016年交付的11款新车型或升级车型之一。去年，它交付了12款此类车型。
当前的E级轿车是梅赛德斯·奔驰系列中最古老的车型之一-但新的E级轿车有望超越常规的世代变化，成为其建造的技术最先进的车型。
那么，轿车今年将带给新西兰什么呢？庄园，轿跑车和敞篷车将在2017年之前完成产品阵容，随后将推出快速E63 AMG变体。这是我们所知道的一些东西-下周底特律还会有更多东西。
•前面是新的多光束LED大灯，配备了84个单独的高性能LED，而不是当前E级中使用的24个。
•由于使用了与S级相同的MRA架构，因此E级将比当前型号更长，更宽，更轻。阻力系数很可能低至0.23。
•内部是S级机舱的缩水版本，带有宽约60cm的大型高清数字读数器，可以配置为一次显示各种物品。
•期待下一步走向自动驾驶。高科技的小发明将为汽车周围环境提供恒定的数字图像-道路标志和标记以及其他交通状况。
•Car-to-X通信将使同一条道路上的车辆能够相互警告即将发生的潜在危险或事故。
•智能手机应用程序将允许驾驶员从车外停放车辆，并通过该应用程序锁定，解锁和启动汽车。
•如果检测到侧面碰撞，则汽车的安全系统会立即使侧面承梁膨胀，以使乘员远离碰撞点。同时，声音系统通过扬声器泵送噪声波，以减少碰撞后的听力损害。
•将提供新的四缸和六缸汽油和柴油发动机。配备2.0升涡轮增压汽油发动机和电动机的E350e插电式混合动力车将于2017年加入该系列。
关于作者： 阿拉斯泰尔·斯隆
