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Baby Jaguar F-Pace即将在2018年推出之前下架

上2016年7月27日| 强调, 行业新闻, 最新消息 | 通过 | 评论关闭

捷豹F-Pace刚降落在新西兰,英国公司已经在测试一种较小的变体,例如全球对SUV的需求。

新车型预计将于2018年投入生产,并由捷豹路虎(JLR)的新Ingenium发动机系列提供动力。

但是,即使他们已经在XE和XF轿车以及F-Pace的发动机舱中进行了试验和测试,也不太可能获得该家族的新款3.0升直列六缸发动机。

jagjpacemule.rd07捷豹快乐赛车福的首席设计师伊恩·卡勒姆(Ian Callum)今年早些时候告诉英国新闻媒体,任何较小型的SUV都需要改用东西方发动机布局。

他说:“我们已经进行了前轮驱动研究,因为每个人都知道,如果您的体积小于XE或F-Pace,则别无选择,只能走这条路。”

“要想让快乐赛车福看起来更漂亮,唯一的方法就是将发动机转向侧面。这具有挑战性,我们已经清楚地研究了如何做到这一点。否则,你会得到那条长长的鼻子,看起来不成比例。”

因此,入门级车型可以是前轮驱动器-这是自X-Type以来首款使用该布局的捷豹。但是大多数将获得四轮驱动,包括更强大的变体。

汽油和柴油直六缸发动机将取代目前捷豹路虎车型系列中的福特V6。 在genium系列采用模块化设计,可以共享不同发动机尺寸的设计,零件和制造。

jagjpacemule.rd09实际上,六缸发动机将是四缸Ingenium的版本,带有两个额外的缸,容量为3.0升,就像捷豹路虎目前的V6一样。

直列六缸发动机使用的运动部件更少,重量也比同等容量的V6s轻,尽管存在固有的包装问题,但使它们更省油,更便宜。

较小的Jaguar SUV的开发始于在英国中部地区的JLR总部周围道路上进行的经过改进的Range Rover Evoque ule子测试。

现在,尽管SUV仍位于Evoque平台上,但快乐赛车福制造商又向前又迈进了一步,并增加了适当的Jaguar车身壳。

之所以必须这样做,是因为Jaguar无法为小型车辆使用F-Pace底盘的简化版本。 Evoque平台还支持Land Rover Discovery Sport,最早要到2022年才能更换。

上图所示的SUV ule子采用了F-Pace的设计提示。鼻梁平整,但悬垂较短。据报道,该m子已被注册为柴油电动车,这暗示着捷豹路虎正在研发替代动力总成,以在未来十年内帮助Evoque底盘。

基于汽油或柴油的混合动力技术将意味着二氧化碳排放量将降至100gr / km以下,燃油经济性为4.0升/ 100公里(70mpg)。

 

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