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全新BMW X6:大部分相同但不同

2014年6月8日| 行业新闻, 最新消息 | 通过 | 评论关闭

下个月,宝马X4抵达新西兰时,请仔细看一下,然后您就会知道明年X6到货时更大的X6会提供什么。

宝马X4 ...类似的前

宝马X4… similar front

第二代X6的官方图片显示,它与即将面世的X4具有许多设计灵感,包括几乎与大灯集成在一起的更直立的肾形格栅。后轮拱上的折痕也类似。

宝马于2008年在新西兰推出时称为轿跑车的四门跑车,类似轿跑车,其外观经过了重新设计,外观更加鲜明但富有肌肉感。它比传出的X6长32毫米,但高度和宽度几乎相同。轴距也是如此。

它与最新的X5共享其基础,并且有证据表明它在底盘之上。以前保险杠为例,尽管对X6进行了调整,以使外观更具攻击性。

X6 ...后折线

X6 …后折痕线也

为了提高性能和燃油效率,宝马使用了更轻便的材料和高强度钢,包括引擎盖中的铝,仪表板中的镁以及侧板中的钢和塑料。

前轮拱上的导流板与前进气口上的所谓“空气幕”和侧板上的“空气呼吸器”一起工作,有助于定义新的X6并减少空气湍流。

在内部,X6拥有经过重新设计的机舱,并可选择拉丝铝或木纹面板。该型号独特的是三辐式方向盘,并且在中央烟囱上方有一个26厘米的显示屏,该显示屏与iDrive系统相连。

X6 ...更高级的客舱

X6 … classier cabin

靴子适合580升,最多可以升10升。目前尚无关于与新西兰绑定的快乐赛车福引擎盖的消息,但我们可能会得到与澳大利亚相同的变体。期待以汽油为动力的xDrive 50i,也许还有两个柴油,xDrive 30d和xDrive M50d。 宝马的最新八速运动型自动变速箱将发动机动力传递到每个模型的所有四个车轮上。

50i是旗舰发动机,是4.4升涡轮增压V8,可提供330kW和650Nm的功率,比之前的V8多出30kW和50Nm。入门级30d的六缸3.0升直排柴油发动机产生190kW / 560Nm的动力,再次比输出30d的发动机高。 50d是所有柴油发动机中的佼佼者,是宝马燃油燃烧器中最强大的。它也是3.0升直列六缸发动机,但是宝马的M级更快的部门对其进行了改造,并增加了三个涡轮增压器,以产生280kW和740Nm的功率,同时声称全城范围的燃油消耗为6.6升/ 100 km,这是14较以前的型号增加了50%。

X6 ...轴距相同但车身更长

X6 …相同的轴距但更长的车身

 

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