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关于Focus ST的嗡嗡声模糊了福特对更快RS的测试

2014年6月29日| 行业新闻, 最新消息 | 通过 | 评论关闭

福特可能已经在英国的古德伍德速度节上推出了新外观的福克斯ST,但它一直在努力否认更快的福克斯RS的存在。

聚焦RS的最后一次欢呼

聚焦RS的最后一次欢呼

现在,任何否认都会置若–闻-这是五门RS的第一张照片。福特几个月来一直模糊了有关RS的问题的答案。福特欧洲负责人巴巴拉·萨马齐奇(Barb Samardzich)告诉英国媒体,“强烈希望”制造Focus RS,但她不确定这辆车正在开发中。

据报道,另一位福特高管未透露姓名,他说:“我们拥有RS汽车的悠久传统,并且在这方面我们不会让任何竞争对手超越我们。”

好吧,福特已经如雨后春笋般涌现!这是证据,一台RS在两个位置拍摄:半掩饰在德国纽伯格林赛道上,并停在高速公路匝道停车场附近。福特在RS测试车上使用了ST样式元素,但有一个赠品。

两侧的RS排气口

两侧的RS排气口

查看图片:ST在后部中央提供了两个排气尖端– RS在两侧进一步推动了排气尖端。乐队在纽伯格林赛车的后部跑来跑去,以隐藏新的排气管,但在停放的黑色RS上清晰可见。

预计该RS将由2.3升涡轮增压EcoBoost四缸发动机提供动力,功率在245kW至260kW之间。它将通过电子差速器和福特的Revoknuckle前悬架向前轮提供动力,该悬架是专为更快的前轮驱动而设计的。

Focus RS可能要到2016年才能正式出现。为什么要延迟? RS是福特福克斯(Focus for 福特汽车)的英雄,有话要说,它希望在2017年推出全新福克斯之前能为该系列做最后的努力。

后排中央的ST排气嘴

后排中央的ST排气嘴

同时,ST进行了重新设计,并配备了功率稍强的2.0升涡轮增压发动机。前面有一个类似于Fiesta ST的六角形格栅,更窄的前灯和更具侵略性的保险杠。尾部的变化包括较小的尾灯。

发动机罩下方是相同的Ecoboost发动机,但调整后的功率为188kW,比即将推出的型号提高了4kW。扭矩也从360Nm增加到367Nm。前代ST的六速手动变速箱已被保留。

福特汽车首次增加了停车-起步系统,声称可以改善燃油消耗,从即将离任的汽车每百公里7.2升增加到6.8升。因此,排放量从169 gr / km降至158gr / km。

跑道上的RS具有与停泊的黑色汽车相同的后带,隐藏了排气系统

 

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