政府在考虑将某些道路的最高时速限制提高到110 km / h时，需要考虑道路通行费的统计数据。
根据政府记录，截至9月25日星期五，2015年在我们道路上遇难的229人中有118人是驾驶员。
这是每两个死亡人数中不止一个的数字。显然，许可制度并未教会驾驶员如何在该国的道路上生存。
“生存的动力”只是墙上的文字。该系统仅教驾驶员如何通过驾驶执照考试。没有技能考验。
例如，在任何新西兰公认的驾驶员培训手册中，都没有提到“安全泡沫”。
什么啊在这里，您可以将汽车停放在路上。您自己的地方……在车内的虚幻气泡中。
您只需要记住每次启动汽车时都要“打开泡泡机”。气泡就像灯中的精灵一样，突然冒出来。它在这里和那里变形，然后松散地安置在汽车周围。
您看不到它-在您的脑海中。
泡沫很聪明。明智地驾驶，它会变得更大。里面可以容纳四，五，六辆汽车。给您移动的空间，有时间做出决定。
糟糕地行驶，对于这种情况来说太快了，它像收缩包装一样闭合。然后它可以“流行”。它不喜欢被门禁。它将说：“请寻找另一个安全泡沫。”
它会告诉您思考轮胎的状况。使自己而不是汽车驶入弯道。要看得比前面的车要远，前面要坐八到十辆车。
它将阐明三个“ D” ：( 1）反应距离，（2）制动距离，（3）停止距离。有很多变量：下雨了吗？轮胎是否有足够的胎面？刹车好吗？
（1）是驾驶员思考并处理停止车辆所需信息时车辆继续行驶的距离。
（2）是车辆一旦刹车后继续行驶的距离。
（3）是车辆到达比赛停止点之前行驶的总距离。这包括（1）和（2）。
该车以110 km / h的速度每秒行驶31米。 （1）。在您第一次意识到前方有麻烦之前，它将行驶23米；在您做出反应之前，它将行驶23米。那是46米，相当于两个板球的长度（2）。
实际要停下另外70-80米，也许还要更长。 （3）。整个推高了130米，比橄榄球运动场和非常深的死球线还要长。轮胎和刹车都不错。如果要下雨，请在（3）处至少增加30米。
现代汽车避免事故的能力从未如此强大。有一些雷达/摄像机系统可以感应到撞击并刹车。同样的系统可以使您的汽车与前车保持安全距离。类似的警告器警告您有一辆过往的汽车，或者是您的盲车。有稳定控制系统，防抱死制动系统，安全气囊，在紧急制动下会张紧身体的安全带，碰撞安全单元……
新西兰道路上的车辆平均年龄超过14岁。因此，许多人不会拥有上述安全小知识。充其量有些会有两个。但是每辆车都有一个看不见的安全装置。这是泡泡机。驱动程序只需要打开它。
©Alastair Sloane，2015年
关于作者： 阿拉斯泰尔·斯隆
