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日产探路者:没有柴油,没有问题

日产探路者:没有柴油,没有问题

在2013年10月21日| 行业新闻, 最新消息 | 通过 | 评论关闭

日产预计不会缺少柴油版本,不会对新探路者的销售产生重大影响。

日产新西兰董事总经理约翰·曼利说:“一点也不。” “新模式与旧模式有很大的不同。

“当然,一些传统的探路者买家可能会说新的不适合他们,但这将是一个很小的数目。

“旧的更像是卡车,而新的更像轿车,将具有更大的吸引力。

“只看价格差异。旧的是76,000美元;新的起价为$ 55,000。”

新型探路者使用3.5升V6汽油发动机,这是日产长期VQ装置的改良版。旧的探路者仅可使用四缸柴油。

新型探路者是在美国田纳西州日产的士麦那工厂生产的。旧的是与Navara一起在西班牙建造的。

旧的与Navara ute共享其车架结构。新车型将转变为类似于汽车的单体车身,并与2013年的Infiniti JX跨界车共享其平台和MacPherson支柱前/多连杆式后悬架装置。英菲尼迪是日产的豪华铭牌。

结构上的变化意味着,新模型在第二排和第三排中的空间要比其前身大得多。

这也意味着新的探路者将失去阶梯底盘车辆提供的一些越野坚固性,例如更长的车轮行驶距离。

但这不是新的内容。这是一个家庭风格的跨界车,具有七个座位,10个杯架,六个瓶架,四个动力 网上赌场 出口……同时保留了严格的越野资格和2700kg的制动牵引能力。

它比旧的探路者长且宽,但不高。共有三种版本:入门级前轮驱动ST售价$ 54,990,中档ST售价$ 59,990,旗舰Pathfinder Ti售价$ 65,990。中档ST和Ti具有四轮驱动。

3.5升V6产生193kW功率和325Nm的扭矩,并与7级CVT(恒定变速箱)配对。日产汽车称,前驱ST车型的城镇和周围燃料消耗为9.9升/ 100 km,全爪ST和Ti的全镇燃料消耗为10.2升/ 100 km。

所有这三个模型都安装在带有轮胎压力监控系统的18英寸合金轮毂上。三者均具有最高的五星级碰撞安全评级,三年/ 100,000公里的保修期和AA日产路边援助。

有八种颜色-力红,银河蓝,阿尔卑斯白,沙漠沙丘,板岩灰,河石,纯银和玛瑙黑。

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