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数字游戏:创纪录的2017销售年度背后的真实故事

上一月18 2018 | 行业新闻, 五十铃D-Max, 最新消息 | 通过 | 评论关闭

如果您相信公共关系问题,那么去年新西兰的每个分销商都售出了创纪录数量的新车。但是事实并非如此。

好吧,这是创纪录的一年,新登记了159,871辆汽车。但是许多品牌的表现不如公关人员所说。

新闻稿称,这或该经销商正准备在2018年加紧准备以满足其车辆迅速增长的需求,但事实并没有得到支持。

因此,让我们看看谁在2017年做了什么。这些信息已经泄露给 新西兰汽车新闻。 它不容易为公众使用-仅在汽车行业流通。

此页面上的45个品牌列表显示16个品牌(包括许多家喻户晓的品牌)在2016年的表现不佳。一些品牌在等待2018年的新车型而停滞不前;其他人则在竞争中挣扎。无论如何,高端,更快的名字来来往往。

尤其引人注目的是美国电动汽车制造商特斯拉的同比增长-从2016年的24辆汽车到去年在新西兰正式推出时的244辆。

在这个国家,电动汽车正在加速发展,这是旗手。其Model X SUV如图所示。中国的长城铭牌也提高了其谦虚的形象。

对于真正的购买者来说,“私人”销售就是这样。预先注册是指由经销商和/或经销商首先在NZ运输局注册的车辆,然后才作为“演示者”出售给真正的购买者。

我们称它们为“演示”。还包括演示占总销售额的百分比。业内人士认为,预先注册在总销售额中所占的百分比较高,会使品牌贬值。

2017年销量

阿尔法·罗密欧: 123笔交易– 87笔私人交易,36笔演示(29.2%)。 2017年比2016年的106个销售增长了16%。

阿斯顿·马丁: 58笔交易– 41笔私人交易,17笔Demo(29.3%)。 2017年比2016年的22笔销售额增长163%。

奥迪: 2060年的销量–私人1268辆,演示792辆(38.4%)。 2017年比2016年的1829家销售额增长12.6%。

本特利: 43笔交易– 29笔私人交易,14笔模拟交易(32.5%)。 2017年比2016年增长了16.2%,2016年的销售额为37。

宝马: 1954年销量–私人1046个,演示908个(46.4%)。 2017年比2016年的1859年增长5.1%。

菲亚特: 1284笔交易– 1161笔私人交易,123笔交易(9.5%)。 2017年比2016年的1102增长了16.5%。

福特: 16,827笔交易– 13,569笔私人交易,3258笔演示(19.3%)。 2017年比2016年的16,761辆增长0.4%。

长城: 167笔交易– 142笔私人交易,25笔Demo(14.9%)。 2017年比2016年的18笔销售额增长827.0%。

霍尔顿: 14,411笔交易– 11,552笔私人交易,2859笔演示(19.8%)。 2017年比2016年的14,335辆增长0.5%。

本田 4616销量– 4205私人销量,411个演示(8.9%)。 2017年比2016年的3954销售增长了16.7%。

五十铃: 2774笔交易– 2100笔私有交易,674个演示(24.2%)。 2017年比2016年的2369笔销售额增长5.1%。

起亚: 6485笔交易– 5538笔私人交易,947笔交易演示(14.6%)。 2017年比2016年的5286增长了22.6%。

LDV: 1318笔交易– 1229笔私人交易,89个Demo(6.7%)。 2017年比2016年的1032辆增长27.7%。

玛莎拉蒂: 132个销售– 108个私人销售,24个演示(18.1%)。 2017年比2016年的64个销售量增长106.0%。

马自达: 12,135笔交易– 10,189笔私人交易,1946年的演示(16.0%)。 2017年比2016年的11,217笔销售额增长8.1%。

迈凯轮: 33笔交易– 26笔私人交易,7笔Demo(21.2%)。 2017年比2016年增长了37.5%,2016年的销售额为24。

奔驰: 3680笔交易– 2658笔私人交易,1022演示(27.7%)。 2017年比2016年的3435增长7.1%。

微型: 668笔交易– 445笔私人交易,223笔演示(33.3%)。 2017年比2016年的600笔销售额增长了11.3%。

三菱: 11,456笔交易– 10,042笔私人交易,1414笔交易(12.3%)。 2017年比2016年的9246辆增长了23.8%。

标致: 822笔交易– 551笔私人交易,271笔演示(32.9%)。 2017年比2016年的802销售增长2.4%。

雷诺: 451笔交易– 339笔私人交易,112笔演示(24.8%)。 2017年比2016年的428笔销售额增长5.3%。

劳斯莱斯: 8笔交易– 7笔私人交易,1笔模拟交易(12.5%)。 2017年比2016年增长了100.0%(2016年有4笔交易)

座位: 12笔交易– 3笔私人交易,9笔Demo(75.0%)。 2017年新品牌,2016年无销售。

斯柯达: 1279笔交易– 809笔私人交易,470笔Demo(36.7%)。 2017年比2016年的1207辆销量增长5.1%。

斯巴鲁: 3340笔交易– 2659笔私人交易,681笔演示(20.3%)。 2017年比2016年的2660销售增长了25.5%。

铃木: 6983笔交易– 5859笔私人交易,1124笔演示(16.0%)。 2017年比2016年的5308增长了31.5%。

特斯拉: 244笔交易– 188笔私人交易,56笔演示(22.9%)。 2017年比2016年的24个销售量增长916.0%。

丰田: 32,282笔交易– 29,622笔私人交易,2660个demo(8.2%)。 2017年比2016年的26,778辆增长20.5%。

大众汽车:5577笔交易– 4029笔私人交易,1548笔演示(27.7%)。 2017年比2016年的5092辆增长了9.5%。

2017年销量下降

克莱斯勒: 16笔交易– 12笔私人交易,4笔Demo(25.0%)。 2017年比2016年的20个销售量下降20.0%。

雪铁龙: 238笔交易– 176笔私人交易,62笔Demo(26.0%)。 2017年较2016年的245笔销售额下降6.2%。

躲闪: 271个销售– 157个私人销售,114个演示(42.0%)。 2017年比2016年的486辆下降44.2%。

法拉利: 25笔交易– 22笔私人交易,3笔Demo(12.0%)。 2017年比2016年减少了24.2%,而2016年的销售额为33。

现代: 7892笔交易– 5641笔私人交易,2251演示(28.5%)。 2017年较2016年的8376辆下降5.7%。

美洲虎: 354笔交易– 177笔私人交易,177笔演示(50%)。 2017年比2016年的371辆下降4.5%。

吉普车: 1254笔交易– 611笔私人交易,643笔演示(51.2%)。 2017年比2016年的1554辆下降19.3%。

兰博基尼: 17笔交易– 11笔私人交易,6笔Demo(35.2%)。 2017年较2016年的21笔交易下降了19.0%。

路虎: 1178笔交易– 795笔私人交易,383笔演示(32.5%)。 2017年比2016年的1234销量下降4.5%。

雷克萨斯: 712笔交易– 313笔私人交易,399笔演示(56.0%)。 2017年比2016年的719辆下降0.9%。

马辛德拉: 145笔交易– 132笔私人交易,13笔Demo(8.9%)。 2017年下降了36.9%,而2016年为245家。

MG: 9笔交易– 3笔私人交易,6笔Demo(66.6%)。 2017年比2016年的15笔交易下降了40.0%。

日产: 7842笔交易– 6451笔私人交易,1391演示(17.7%)。 2017年比2016年的8624下降9.0%。

保时捷: 355笔交易– 264笔私人交易,91​​个Demo(25.6%)。 2017年比2016年的459辆下降22.6%。

双龙: 1387笔交易– 1201私人交易,186 demo(13.4%)。 2017年比2016年的2363辆下降41.3%。

沃尔沃: 540笔交易– 249笔私人交易,291笔演示(53.8%)。 2017年比2016年的607辆下降11.0%。

 

 

 

 

 

 

 

 

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