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斯巴鲁傲虎

斯巴鲁傲虎是2015年度最佳汽车

上2015年12月22日| 强调, 行业新闻, 最新消息 | 通过 | 评论关闭

像往常一样,新西兰年度最佳汽车大奖在这里和那里都给人惊喜。我并没有驾驶所有获得大奖或入围名单的汽车,但我是从拥有的最好的汽车中选出最好的。只是因为我可以。仅仅是因为我自1989年以来就一直在撰写有关汽车行业的文章并对其产品进行评论。我的一些选择是新车型,有些是翻新车型。

2015年度汽车

斯巴鲁傲虎: 市场上最通用的车辆(上)–依靠内陆的Legacy轿车底盘,具有更高的全轮驱动旅行车的行驶风格。优雅,功能齐全的客舱。大量的安全设备,包括基于摄像机的主动式Eyesight系统。有X模式,这是在湿滑条件下的爬行速度设置。三个Outback模型中的无级变速器(CVT)被编程为具有常规扭矩转换器的自动变速性能。这是最好的CVT应用程序。新的傲虎可能只是斯巴鲁有史以来最完整的车型。 排队: 三种型号,三种发动机:2.5升汽油129kW / 235Nm; 3.6升汽油191kW / 350kW; 2.0升柴油110kW / 350Nm。价格:$ 44,490- $ 59,990

绿机

IMG_0405(1)三菱欧蓝德PHEV。 这意味着插电式混合动力汽车。它不仅是一种电动汽车,而且是平衡便利的日常运输与减少废气排放的明智选择。在新西兰接受电动汽车方面,没有什么影响力更大。到2015年最后一天,三菱将售出约330-340辆PHEV。将其在一夜之间插入家中,仅使用50公里的电力即可行驶。超过50公里,它既可以成为汽油发动机可为电动汽车充电的混合动力汽车,也可以成为管理计算机使发动机和电子电器共同驱动两个或所有四个车轮的并联混合动力汽车。 排队: 两种型号,一种装备比另一种更好。动力总成是88千瓦/ 189牛米米的2.0升汽油发动机,带有双电动机,可产生60千瓦/ 137牛米和60千瓦/ 195牛米的动力,并装有插入式电池组。价格:59,990美元至66,990美元

紧凑型掀背车

SUN_2449 斯柯达法比亚(Skoda Fabia): 它不是最有活力的五扇门,但是驾驶起来很有趣。最大的好处是,它如何在其足迹(Skoda商标)中占据很大的空间。 Fabia的掀背车是所有轻型掀背车中最大的,比其上档次的某些车型更大。那里有一个宽阔的开口,两个钩子和两侧有用的架子。机舱本身有足够的空间容纳四个成年人和他们的垃圾。简而言之,Fabia在所有地方都比其竞争对手拥有更多的空间。 排队: 五种型号和两台1.2升四缸涡轮增压汽油发动机,其中一台输出功率为66kW / 160Nm,并与五速手动变速箱配对。另一台为81kW / 175Nm,并与七速自动变速器相连。价格:19,990美元至26,990美元

小掀背车

image130108_b标致308: GTi变体将于下月晚些时候在新西兰推出,这将更好地说明标准车底盘的性能。同时,这里的308车型获得了2014年度欧洲最佳汽车奖。它之所以获奖,主要是因为其巧妙的内饰布局和动态的驾驶性能,围绕着旨在支撑未来车型的全新底盘。标致对打造良好的底盘一无所知– 308的平台是迄今为止最好的掀背车基础。 排队: 三种型号(Access,Active,Allure)三种涡轮增压发动机,六速手动或自动变速箱:96kW / 230Nm 1.2升三缸; 110kW / 240Nm 1.6缸四缸; 110kW / 370Nm 2.0升柴油价格:32,990-44,990美元

中型轿车:

IMG_0394雷克萨斯IS 200t: 良好的底盘但过时的发动机使它落后于该部门的领导者。新的发动机和变速箱将其纳入其中。发动机以两个循环运行-奥托(Otto)发电或阿特金森(Atkinson)最佳燃料使用。市场上最好的标准包装之一。如果在中控台周围的地方摆弄一点儿,内部就是优雅的,座位就是蜜蜂的膝盖。新的动力总成就是汽车后驱底盘一直在追求的东西。 200t将始终与德国竞争对手进行比较。也许是时候将德国产品与200吨进行比较了。 排队: 三种型号均采用180kW / 350Nm 2.0升涡轮增压汽油发动机,配以8速自动变速箱。价格:73,900美元至86,400美元

大轿车

IMG_0482霍顿VF II准将: Redline SS V及其6.2升V8发动机也获得了“政治上不正确”的奖项,因为它在越来越小的发动机世界中是一个笨拙的大型发动机。 VF II可以完成所有Commodores所做的工作-随着新一代的发展而不断完善。这个并不一定能实现巨大的飞跃,但它却做到了其他人无法做到的事情:它掩盖了驾驶员座椅的大小。是的,移动时感觉比实际更小,更紧凑。这是霍顿(Adams 霍尔顿 )完美的最后一击,他在2017年澳大利亚制造的Commodore的生产结束之前向传奇的徽章致敬。 排队: 八种型号,三引擎,六速手动或自动:185kW / 290Nm 3.0升V6; 210kW / 350Nm 3.6升V6; 304千瓦/ 570牛米6.2升V8。价格:49,990美元至73,990美元

小SUV

SUN_2435马自达CX-3: 马自达SkyActiv引擎,变速箱和底盘技术的另一个例子。我在四月份发布时说:“它将使那些不重视它的竞争对手陷入困境。有两个原因:1.因为看起来很好; 2.因为是。” CX-3基于Mazda2掀背车。它共享其兄弟姐妹的轴距,但长215毫米,宽70毫米和整体高55毫米。马自达的互动系统MZD Connect内置了许多功能。建造质量是完美无缺的。驾驶员和前排乘客室还可以,但后排的头肩空间尚可,但腿部空间可能会受到挤压。 排队: 六个变体– GLX,GSX,Limited –三个2WD,三个4WD和两个发动机选择与六速自动档配对:109kW / 192Nm 2.0升汽油; 77千瓦/ 270牛米1.5升柴油。售价:31195美元至42595美元

中型SUV

 IMG_0262 现代图森: 与世界其他地区的现代汽车一样,图森的避震装置也经过了量身定制,可以应对多种路面。这是一个评估过程,找出减震器,弹簧和防倾杆的哪些组合最能帮助您实现动力。图森的可能是迄今为止最好的设置。将图森指向任何旧路,其柔顺的悬架使它大步向前。这是一款安静的成就者,拥有出色的身体控制能力。机舱将优质材料与清晰的乐器融合在一起。 排队: 九个变体,三个两轮驱动和六个四轮驱动,以及三个引擎:121kW / 203Nm 2.0升汽油(用于两轮驱动); 130kW / 265Nm 1.6升涡轮增压汽油,或136kW / 400Nm 2.0升4WD柴油机。2.0升发动机采用六速自动变速箱,1.6升涡轮增压为7速变速箱。价格:39,990美元至63,990美元

大型SUV

SUN_2459起亚索伦托: 如果您是乘坐2座或4座高座驾家庭七人座,那么您将无法超越索伦托。有充分的理由证明它是SUV细分市场中性价比最高的车型。驾驶简单,设备齐全,座位很好,有足够的空间。控件和仪器的布局很直观。借助基于刹车的扭矩矢量系统,它的脚轻巧,操控性好。就像竞争对手的系统一样,它可以制动内轮,使进出弯道的过程变得平稳。 4WD车型上还有一个系统,可将50:50的驱动器前后分开,以缓慢移动粘性物料。它会以约40 km / h的速度自动解锁。 排队: 七种型号,两个2WD汽油,五个4WD柴油,六速自动,三个引擎:126kW / 225Nm 2.4升汽油; 199kW / 318Nm 3.3升V6汽油; 147kW / 441Nm 2.2升柴油。价格:49,990美元至70,990美元

效用

IMG_0436丰田Hilux: 社交媒体的敌对情绪可能迫使丰田公司停止了其针对Hilux的电视广告活动,但不会削弱该产品的销售。它的主要竞争对手在某些方面做得更好:三菱Tritron拥有最聪明的四轮驱动系统;日产纳瓦拉拥有最好的驾驶室,其盘簧悬挂的后悬架可以在空载或空载情况下更好地在路面不佳的道路上行驶。福特游侠功能更强大,并且拥有更开放的步态,这也是它保持畅销的原因之一。但是新款Hilux成为领先的全能越野车,在公路上轻松骑行,越野时高度灵活,这在一定程度上要归功于令人印象深刻的后轮行驶。 排队: 21个型号,9个2WD,12个4WD,六速手动或自动变速箱,一台2.8升柴油发动机,处于三种状态(123kW / 343Nm,130kW / 420Nm,130kW / 450Nm),一台175kW / 376Nm 4.0升汽油V6。价格:$ 36,990- $ 70,490

运动表现

2015-12-22 11.46.34马自达MX-5: 什么是“性能”?它是由一整套电子动力总成系统辅助实现的,具有动力的涡轮增压功率和速度吗?后轮驱动的Mercedes-AMG C 63和全轮驱动的奥迪RS3于2015年上市。他们两个都放鞭炮。还是混合了自然吸气的发动机和适度的动力,以及轻巧,平衡的后驱动底盘,清晰的转向响应和很少的电子动力总成辅助装置?这就是MX-5在我的书中表现出色的原因。它只是任何老款产品中响应速度最快的运动型汽车之一。马自达称这种平衡法为“金巴伊泰”,这是汽车与驾驶员之间的一种统一。 排队: 三个型号,两个四缸发动机,六速手动或自动变速箱。 96千瓦/ 150牛米1.5升; 118kW / 200Nm 2.0升价格:40,995美元至48,995美元

 

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