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热图像显示“漏气”汽车

热图像显示“漏气”汽车

在2013年7月2日| 行业新闻, 最新消息 | 通过 | 评论关闭

美军在战斗中广泛使用的技术现在正在帮助福特汽车的内饰更加节能,安静。
该汽车制造商表示,其工程师正在使用热成像技术对可能从驾驶室泄漏空气的车辆区域进行归零。
这项技术使它能够针对性地减少运输途中的风噪声以及车辆加热和冷却系统中的能量损失。
《欧洲汽车新闻》的一篇报道说,福特声称它是业内第一个为此目的使用该技术的公司。
为了测试是否漏气,工程师加热了车厢内的空气,然后记录热图像,寻找可能逸出暖风的区域。
他们说,天窗,窗户,门,挡风玻璃的底部和行李箱区域是最常见的泄漏源。
过去,工程师在汽车中充满烟雾,以寻找汽车外部的雾霾。
他们甚至使用专门的听诊器(类似于医生用来聆听患者心脏的设备)来监测气流,除了成像之外,他们仍然采用这种做法。
该公司表示,热成像可以更快地发现泄漏,并帮助识别其他设备可能遗漏的较小泄漏。
福特表示,一项独立研究表明,这项技术帮助其2013年在美国上市的Fusion轿车获得了67%的室内安静度认可评级,而2012年的丰田凯美瑞轿车则为58%。
红外热成像对于汽车行业来说并不完全陌生。多个品牌已经采用了“夜视”安全装置,该装置使用热成像技术来警告驾驶员注意车辆前方或后方的障碍物,但取得了不同的成功。

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