这是新的丰田Hilux双驾驶室，由间谍机构Automedia的摄影师在西班牙南部合照。
轻型卡车也已经在澳大利亚进行了测试，在线发布了两轮和四轮驱动版本的图片，这些图片来自维多利亚时代的灌木丛，伪装成尘土。
Automedia说，在西班牙，Hilux由包括Highlander在内的丰田车队陪同。在维多利亚，日产的大众Amarok联合了这两种Hilux车型 
纳瓦拉（Navara）和福特游骑兵（Ford Ranger）。
绝非偶然– Hilux正在与所有三个竞争对手进行基准测试，这三个竞争对手比当前的Hilux更长，更宽，轴距更长。 4WD Amarok，Navara和Ranger的制动牵引能力也更大：Amarok和Navara的额定牵引力为3000kg，Ranger及其相同的机械双胎Mazda BT-50的额定载荷为3500kg，Hilux的额定载荷为2800kg。更大的Hilux可能会带来更好的内部包装，超临界载荷和托盘尺寸。
此处的图像似乎显示出更长更宽的车身，以及更长的后悬。我们还可以看到更大的机舱，更大的后窗以及看上去更坚固的后保险杠。前面是运动型前装饰板，纤细的格栅旁有独特的前灯。轮拱不太明显。
引擎还没有，但希望选择汽油和柴油。也有关于混合动力的讨论。丰田无疑将希望提高新的Hilux车型的功率和扭矩，使其与竞争对手相匹敌。
当前的四轮驱动Hilux中的3.0升四缸涡轮柴油发动机可产生120kW / 343NM。 Ranger和BT-50的直列五缸柴油发动机的功率为147kW / 470Nm。纳瓦拉（Navara）的2.5升四缸发动机输出功率为126kW / 403Nm，可选的3.0升V6发动机输出功率为170kW / 550Nm。 Amarok的2.0升柴油功率为132kW / 400NM。
在新西兰，Hilux一直是轻型卡车的最佳选择，已有30多年的历史了，但到目前为止，Ranger一直在2014年的销量榜上名列前茅。
关于作者： 阿拉斯泰尔·斯隆
