一名高等法院的法官拒绝了新西兰运输局（NZTA）的尝试，要求赔偿预计超过500万美元的损失。
新西兰快乐赛车福协会及其下属的低量快乐赛车福技术协会（LVVTA）的律师希望由快乐赛车福改装公司Drive NZ Classic Ltd（DNZC）提起的诉讼被驳回，因为它“没有提出任何合理的可诉因。”
彼得斯法官以许多法律判例为由，驳回了NZTA和LVVTA的申请。彼得斯法官的书面总结日期为11月13日。DNZC针对NZTA和LVVTA的案件预计将于明年进行。 DNZC的律师表示，它将重新审查其损害赔偿要求。
DNZC（以前称为U-Drive Mobility（UDM））在将斯柯达雪人（Skoda Yeti）车型转换为轮椅可乘车辆之前，NZTA取消了对该车辆的认证，并迫使UDM在2013年关闭。
LVVTA被指定为第一被告，而NZTA被指定为第二被告。 NZTA辩护说，供款过失是一种辩护，这意味着DNZC负有共同责任。截至11月13日，LVVTA尚未提交辩护声明。
关于作者： 阿拉斯泰尔·斯隆
