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冬季驾驶技巧

上2013年5月22日| 提示& advice, 冬季驾驶技巧 | 通过 | 评论关闭

女人崩溃

新西兰的冬季意味着从雪和冰到大雨和雾都应有尽有。这可能具有挑战性。如果您没有做好准备,那么冬天开车会很困难。不需要,而且良好的车辆准备,知识和驾驶技巧将帮助您确保无论行驶在哪里,都可以到达目的地。
让您的车辆“冬天准备好”
冬天是极端的时候。这是您的车辆出现任何问题或弱点的时候,通常是在最坏的时间出现。您的车辆是否临近下一次预定服务的时间?如果是这样,请不要拖延。预订您的车辆,以便与当地的MTA成员企业进行冬季前检查。专家知道要寻找的内容–油地防冻液位,雨刮片,过滤器和电池状况等。这样一来,您就可以放心,因为您知道自己的车辆已经准备好过冬。您的电池可能是关键。如果您的汽车无法像往常一样轻松启动,请检查电池。在冬季,我们倾向于使用更多基于电气的附件和系统-灯,空调,雾灯,室内照明灯等。它们都会给您的汽车电气系统带来额外的压力-因此,如果您的电池不是处于最佳状态,它可能会让你失望。

轮胎
您拥有的所有控制权都通过四个掌心大小的橡胶垫来实现,轮胎在道路上汇合。确保轮胎正确充气。过度充气会降低轮胎的抓地力,因为胎面不会像设计中那样与路面接触。如果轮胎的胎面深度变低,即使轮胎的胎面深度超过最小厚度1.5mm,也值得更换。如果可能,应在胎面深度降至最小之前更换轮胎。有证据表明,胎面深3mm可使车辆停在潮湿的道路上,行驶距离比胎面深1.5mm的轮胎少25%。检查轮胎上的制造商磨损指示器标记​​,以查看是否需要更换。所有轮胎都有胎面磨损指示器,该指示器是在轮胎胎面之间发现的小橡胶条。当胎面与胎面磨损指示器齐平磨损时,轮胎已达到其磨损极限,必须更换,因为它不再提供足够的抓地力。如果您要在雪地里行驶,请确保您拥有正确的链条和雪胎(如果已安装)–现在的法律规定,当您使用雪胎时,所有四个必须是雪胎。

良好的可见性-他们和你
冬季通常意味着能见度降低,因此您需要为每次旅行留出更多时间。在上路之前,请确保您可以从每扇窗户和镜子中看到东西。使用合适的挡风玻璃刮刀或除冰剂清除车辆上的冰。不要使用温水;否则可能会导致挡风玻璃破裂。您的空调系统是您的朋友。许多人只将其与在夏季保持凉爽联系在一起,但是对于确保在寒冷的月份拥有良好的视野也同样至关重要。检查您的系统,使其有时间正常工作。注意像骑自行车的人和跑步者这样的弱势道路使用者-在光线昏暗的道路上可能很难看到他们。并确保人们可以看到您。确保所有指示灯均正常工作并且已正确调整。早点打开它们,晚点关闭它们;您可以选择始终保持打开状态。在有雾的环境中旅行时,切记将它们浸入水中;将它们完全炸开只会导致光线直接反射回您,从而使可见度变得更加困难。

知道会发生什么
如果您要出门旅行,请确保您知道要去哪里。在整个冬季的大部分时间里,太阳在天空中都很低,因此请做好防日晒的准备。保持前后屏幕清洁尤为重要。桥梁和立交桥比普通道路快冰。为什么?地球是温暖的,普通的道路下面是地球的温暖。阴凉的地方比充满阳光的地方凉快得多。大树,建筑物和山脉的阴影可能会导致孤立的冰点。黑冰通常很难被发现,因此在非常寒冷,稳定的夜晚后要格外警惕。不要指望其他驾驶员做好充分的准备-在您和您的驾驶者之间留出足够的空间。并且,在天气恶劣的时候给他们更多的东西-加倍两秒规则,给自己四秒钟。

知道何时加速和何时制动
加速时,轻踩加速踏板。如果您确实感觉到车轮打滑,请立即向后松开踏板,直到感觉到轮胎再次抓紧为止。制动时要应用相同的原理。首先轻轻制动,然后逐渐增加踏板压力。只要应用程序运行顺利,就可以刹车。记住,不要’如果要刹车或加速,请转向,反之亦然。如果您的车辆装有ABS和/或稳定性控制系统,请确保您知道这可以为您做些什么。在卡住之前,先了解车辆的功能及其反应方式。如果可以,请避免在大雪中驾驶,但如果有必要,请慢慢进行。避免突然刹车–逐渐逐渐刹车,而不是踩踏踏板。在雪中攀爬和下降的山丘需要多加注意和注意-以尽可能高的速度攀登山丘。减少引擎’s转速将最大程度地增加牵引力,并最大程度地减少使车轮旋转的机会。同样,缓慢下坡,开始下降之前将车辆置于低速档。

您可能拥有的东西
在车上装有急救箱和灭火器是很有意义的,但是在寒冷的月份,您还应该考虑其他事项,而不仅仅是换轮胎的工具。当您需要更换轮胎时,可使用割炬,垫子或保护罩保护您免受地面伤害,一次性雨衣或雨披和防护手套都很有用。多功能刀或瑞士军刀也可以方便使用。紧急反光三角形和高可见度背心可能是有人将您困在路边并撞到您之间的区别。

 

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